<s id="9ybhj"></s>
    <label id="9ybhj"></label>

        <tbody id="9ybhj"><output id="9ybhj"><small id="9ybhj"></small></output></tbody>

        <rp id="9ybhj"><optgroup id="9ybhj"></optgroup></rp>
        <s id="9ybhj"></s>
      1. 新聞中心

        設備輸送用于減速機上的分析和探討

        發(fā)布時(shí)間: 2021-02-12

          齒輪Z4裝在變矩器渦輪軸上,它與定軸齒輪Z5嚙合,齒輪Z5起惰輪作用,它與齒圈內齒輪Z6嚙合,該齒圈與行星排齒圈相聯(lián)接。內嚙合齒圈減速部件,減速比α2=Z6Z4,一般α2取值范圍為25,其作用:(1)減速,變矩器渦輪可以在較高轉速下工作,而傳遞到行星排齒圈上nq較低;(2)轉向改變,變矩器在牽引工況下,渦輪轉向與泵輪轉向相同,即與行星排的太陽(yáng)輪轉向相同,而經(jīng)該減速部件傳至行星排齒圈時(shí),轉向改變,與太陽(yáng)輪轉向相反,即iqt=nqnt<0,這樣變矩器渦輪輸出的功率,經(jīng)齒圈匯同風(fēng)機葉輪傳給行星架的功率一并傳到太陽(yáng)輪至輸出軸上。 


          現廣泛采用的可調變矩器為導輪葉片可調節的離心渦輪變矩器,它與一般的三輪(泵輪、渦輪和導輪各一個(gè))變矩器不同,它的導輪葉柵分成二組:Ⅰ導輪位于循環(huán)圓外緣,軸流式,Ⅱ導輪在循環(huán)圓內位于泵輪、渦輪的另一側,為徑流式,常設有24個(gè)葉片,它們經(jīng)撥叉轉動(dòng)機構,可同步調節到某一所需開(kāi)度位置。 


          為Ⅱ導輪葉片在全閉位置和計算開(kāi)啟位置,可轉動(dòng)導輪葉片從全閉位置向全開(kāi)位置轉動(dòng)變化時(shí),葉片間通道寬度增大,液流在變矩器循環(huán)圓內循環(huán)流動(dòng)時(shí),過(guò)流面積逐漸增大,以及Ⅱ導輪葉片出口角減少,液流流到泵輪前的環(huán)量將減少,泵輪能頭增加,這樣使液力變矩器循環(huán)流量增加,泵輪扭矩、渦輪扭矩相應增大。 


          可轉動(dòng)Ⅱ導輪葉片可以調節控制從全閉位置到全開(kāi)位置中任意某一開(kāi)啟位置。在任何一位置時(shí),可調變矩器都相應有一組外特性,在泵輪轉速nB一定時(shí),即泵輪扭矩MB、渦輪扭矩MT、變矩器效率ny與渦輪轉速nT的變化關(guān)系。 


          液力機械傳動(dòng)裝置輸出轉速恒定原理分析該液力機械傳動(dòng)裝置要求太陽(yáng)輪轉速nt為一定值,在方程(1)中,給定nt,該方程為二元一次方程。若行星架轉速nj隨風(fēng)輪轉速隨機變化時(shí),現通過(guò)測速控制系統、可調變矩器調節導輪葉片開(kāi)度變化,改變渦輪轉速nT,即改變齒圈轉速nq(nq=nTa2)。這樣從而滿(mǎn)足式(1),使nt恒定。  

        自拍欧美在线综合另类,国产成人a,日韩大乳视频中文字幕,永久看日本大片免费
        <s id="9ybhj"></s>
        <label id="9ybhj"></label>

            <tbody id="9ybhj"><output id="9ybhj"><small id="9ybhj"></small></output></tbody>

            <rp id="9ybhj"><optgroup id="9ybhj"></optgroup></rp>
            <s id="9ybhj"></s>